抗疫保供戰打響以來，閉環管理的廠區和運營所每天都需要大量的防疫及生活物資，城發橋靠分公司綜合辦司機徐國新和他的“戰車”無疑就是這次戰疫中的重要交通保障通道，他是物資“調度員”、庫房“盤點員”、保障運輸的“擺渡人”。
每天，徐國新按時調配運輸、搬運物資，全力做好后勤物資運輸保障工作，他提前規劃路線，提高工作效率。駐廠20天來，他夜以繼日奔波在廠區、運營所和庫房之間，特別是廠區16日開始劃片分區管理后，給廠區運輸就多了很多消殺環節，但他依然絲毫不怠慢，電話24小時開機，枕戈待旦隨時待命，平均每天出車7、8趟，有時遇到急事，他半夜出車送物資，他總是隨叫隨到，沒有半刻延誤。他與綜合辦郄俊萍主任搭檔，一個忙內一個忙外，每次通知他有物資需要取送時，他總是積極主動與對方聯系，反復確認好時間、地點以及物資數量，做到準點到達，及時完成運輸任務。
上貨裝車、下貨進庫，搬運物資常會磕磕碰碰，有時不小心劃破手，有時衣服讓消毒液腐蝕個洞，一天工作下來總會手腳酸疼，但一想到供熱一線的兄弟們逆風而行保供熱，孤身前往風險小區上門服務，就讓他有使不完的勁，他要求自己必須跑起來，確保物資送達一線“零延時”。
吃飯時，郄俊萍問他駐廠這么多天擔心孩子嗎？他的孩子今年高三，是高考關鍵的一年，他憨憨一笑地說：“我相信我女兒能理解我，這些日子我雖然沒有陪伴在身邊，但我們都在各自的人生路上向著目標齊心努力，我們也在并肩奮斗。”
大愛無言，真情無聲。徐國新總是靦腆的說：“廠區和外網是一線供熱人的陣地，而駕駛室就是我的‘戰場’。”堅守在后方的并無驚人之舉和偉大事跡，卻用最平凡的一次次出車任務為一線供熱人跑出后勤保障加速度，用默默奉獻的身影為分公司抗疫保供提供最堅實的后勤保障。
